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█  中石油廣西石化應用概況:

l 350萬噸/年催化裂化裝置;

l 因工藝設計要求,系統(tǒng)中需要加入一定量的ZSM-5助劑;

l 自2018年10月12日開始使用岳陽三生公司LOSA-100助劑(試用前10月8日-9日進行了空白標定);

l 歷時25天加注,建立計劃藏量后進行標定。

技術協(xié)議保證值:

l 保證液化氣收率不大于18.5wt%,丙烯收率不低于6.5wt%(對催化原料);

l 裝置總液收(汽油+柴油+LPG)基本不變(±0.6);

l 不發(fā)生因為助劑質量問題而導致的影響主催化劑流化問題。

使用后標定值:

l 液化氣收率17.19wt%,丙烯收率6.57wt%(對催化原料);

l 裝置總液收(汽油+柴油+LPG)基本不變(±0.38);

l 無影響主催化劑流化問題發(fā)生。

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█  中石化湛江東興石化應用概況:

湛江1#催化裝置加工能力為50萬噸/年,原料為95%的常壓渣油及5%的常四油、主要產品有汽油、輕柴油、液化氣。兩器內平衡催化劑藏量約為90噸。為增產丙烯,提高經(jīng)濟效益,于2019年2月開始使用我公司增產輕烯烴助催化劑。

加注過程:

加注過程:結合企業(yè)現(xiàn)場實際情況,現(xiàn)場加注分為:快速加注、平衡加注、穩(wěn)定加注三個過程,最終維持助劑占系統(tǒng)藏量6%。

使用效果:

使用LOSA-100增產輕烯烴助催化劑后汽油、液化氣、柴油總收率變化不大。丙烯收率相對原料增加1.42%,汽油烯烴含量變化不明顯。液化氣產率增加,液化氣中高利用價值烯烴明顯提高,其中異丁烯含量提高0.52個百分點。同時汽油辛烷值有一定程度提高。

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█  中石化北海煉化應用概況:

北海煉化140萬噸/年催化裂化裝置由于穩(wěn)定汽油的辛烷值偏低,造成公司整體調和出現(xiàn)困難。為短期快速提高催化裂化穩(wěn)定汽油的辛烷值,決定于2015年8月28日開始試用我公司TXA-1辛烷值助劑。

加劑方案(加注過程分為快速加注、平衡加注兩個階段,最終TXA-1占到系統(tǒng)藏量2.9%)

l 使用過后穩(wěn)定汽油辛烷值提高1.5個單位,同時快速提高了液化氣收率,丙烯和異丁烯產量也相應得到提高。

l 根據(jù)加入前后標定的平衡統(tǒng)計結果計算(每日加工量4750噸),日增加效益9.83萬元,月直接經(jīng)濟效益達到294.9萬元。

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█  中石化滄州煉化應用概況:

2014年以來,滄州煉油廠1.2Mt/a催化裂化裝置出現(xiàn)汽油辛烷值較低的情況,穩(wěn)定汽油研究法辛烷值均值在91.35左右。由于辛烷值較低,需要外購一定量的芳烴進行調和,從而保證產質量合格,這樣大大增加了汽油的出廠成本。在對裝置工藝參數(shù)多次調整效果不佳的情況下,經(jīng)過外出調研及多方論證,決定試用我公司TXA-1辛烷值助劑,解決汽油辛烷值不足的問題。

l 自2014年3月29日開始加入TXA-1辛烷值助劑(試用前進行了空白標定)

l 經(jīng)過快速加注期與平衡加注期兩個階段直至辛烷值助劑占到系統(tǒng)藏量的3.5%。

使用效果:

使用助辛劑后,催化裝置汽油收率下降1.24%,柴油收率下降0.92%,但液化氣收率增加了2.01%,同時穩(wěn)定汽油辛烷值平均增加了1.12個單位,除去助辛劑成本費用,經(jīng)測算每年將有近5千萬元的效益。

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